Rœda rivestida de goma

Rœde rivestide de goma, comunement cognussude comè rœde rivestide de goma. Se riferiss a una rœuda fatta de material de goma elastegh ben recuverta sü la circonferenza esterna de un nucleo de rœuda rìgida (de solet en acciaio, ghisa, lega d’aluminio o plastica ingegneristich) travers del ligam de vulcanizaziun, del ligam a frecc, de la pressiun de manica o del stampagg per inieziun. L’è minga una rœuda de goma massissa, ma una tipich strütüra cumpost de “cunchiglia moll cun nucleo dür”.

Giuntar un rivestiment de goma ai rœud el vœur duperà i proprietà ünich de la goma per cumpensà i mancanz di rœud de metal pur o de plastica:
Assorbiment e tamponament di scossi:L’elasticità de la goma pœu assorbir cun eficacia i vibraziun e i scunt durant el funziunament del apparecchiatura, prutegend i beni de precisiun trasportà e la strütüra del apparecchiatura stess.
Riduziun del rumòr e quiete:La goma g’ha un “cuntat dolz” cun la terra, reduss tant el rumòr durant el funziunament, e la rend adatta per vèss duperada en sit quiètt cuma ufici, uspedà, laboratori, ecc.
Aumentar la frizion/trazion:La goma la pœu furnir un cueficient de friziun parècc püsee volt del metal, prevegnir el scivolament, garantir una guida eficaz (soratüt impurtant per i rœud) e un frenà afidabil.
Protegg el paviment:I rœud de goma sun morbidi e grattan no o purtaran no paviment custus cuma paviment epossidich, paviment en legn, marmor, tegul, ecc. cuma i rœud de metal.
Capacità de purtament volt de carich-:El nucleo de la rœuda de metal dà un fort suport strütüral, che g’he cunsent de resister a di carich pesant, menter el strat de goma disperd la presiun.
Isolament e anticonduttività:La goma l’è un bon materiai isolant che pœu vèss duperà en ucasiun speciai che dumandan un isolament antistatich o eletric (che dumandan l’üs de goma appositament formulada).

Goma natüral (NR):Bon elasticità e assorbiment di scossi, ma minga resistent al oli e ai sustanz chimich. Comunement duperà en ambient terrester general e sücc.
Goma in nitrilo (NBR):I sò vantagg püsee grand sun la resistenza al oli, al carburant e a la resistenza chimich. L’è la prima scernida per i sit gras cuma fabrich, laboratori e garagg.
Goma de cloroprene (CR):La g’ha una bona resistenza ai intemperie, la resistenza a l’ozon, la resistenza a l’invegiament e la g’ha anca un cert grad de resistenza a l’oli. Adatto per ambienti esterni o umidi.
Monomer de etilen propilen dien (EPDM):ecellent resistenza ai intemperi, resistenza a volta temperadüra e resistenza al vapur. De solet duperà en sit de netteza a volta temperadüra (cuma fabrich de aliment, lavastovigli) o en sit esterni espost al sul e a la piœuva a luungh termin.
Goma in silicone (SI):resistent a temperadür estrem volt e bas (-60 grad C a püsee de 200 grad C), minga tossic e senza odor, duperà in di industri de volta igien cuma alimentar e medich.
Poliuretano (PU):Cuma dit prima, l’è super resistent a l’usura e la scelta preferida per tanti aplicaziun a volt prestaziun.

1. Classificà per dureza de la goma
★ Rœda de goma morbida (alta elasticità):

• Caratteristich: Bassa dureza Shore (cuma 50A-70A), ecelent elasticità e el meiur effett de assorbiment di scossi.
• Aplicaziun: attrezzatür pesant, veicul de manipolaziun di strüment de precisiun, carr per i valigg del aeroport e veicul cun piattafurma cun di riquisit de assorbiment di scossi estremament volt.

★ Rœda de goma dura (alta resistenza a l'usura):

• Caratteristich: Alta dureza Shore (cuma 85A-95A o anca superiur), püsee resistent a l’usura, portant püsee fort, ma assorbiment di scossi un pooch inferiur.
• Aplicaziun: carrell elevatur, pallet, scaffal industriai, carr pesant, ecc.

★ Rœde rivestite in poliuretano (rœde in PU):

• Caratteristich: el poliuretano l’è un tip special de elastomero cun proprietà intra goma e plastica. El g’ha una resistenza a l’usura estremament volta, una resistenza ai strapp e una capacità de carga, e anca una resistenza a l’oli e ai sustanz chimich. De solet, la dureza l’è relativament volta.
• Aplicaziun: Estremament grand, di carrell elevatur e di auto AGV en i atelier de fabrica ai carr di supermercà e ai rœud de sedia per ufici (rœud universai), quasi dapertüt. L’è un fort cuncurrent di rœud de goma.

2. Classificar per scenari de aplicaziun

• Rodell industrial: duperà per vari carr a man, veicul per manejar l’attressament, mensol e banch de lavurà. L’è el tip püsee duperà.
• Rœud traziun: duperà per veicul de trasport guidà automatich AGV, carrell elevatur eletrich, sistèm de trasportadur, ecc. G’he sun di requisit estremament volt per el cueficient de friziun e la resistenza al usura di materiai de goma.
• Rœda de binari: attress duperà per funziunar sü binari specifich, cuma gru, sistèmi de suspensiun e port scorrevul. El strato de goma l’è duperà per l’assorbiment di scossi e la riduziun del rumòr.
• Rœda guida/rœda marciadura: duperada in di sistèm de nastra trasportadur per furnir suport e guida. Dumandar che la goma l’è resistent al usura e che la se taca minga facilment ai materiai.

*Cunfermar DFM cunt el client prima de la produziun del campiun.
*Se g’he un prublema de qualità, riproducem per el client en mod gratuit.
*Sviluppar di pian de manutenziun regular per tüt i strüment de misuraziun.
*Control e ispeziun regular rigoros.
*Ancamò, se cuncentran minga sultant süi part stess, ma anca sü la ragiunevul prugetaziun de la localizaziun del material, süi document de produziun e sül imballagg de trasport a lunga distanza.

or: rœda rivestida en gomma, produtur de rœuda rivestida en gomma cines, furnitur, fabrica